Waarom deed het EMS dit?

Het EMS maakt één plan voor de hele dag, in stappen van een kwartier. Wat de batterij nu doet, hangt dus ook af van de prijzen later vandaag, van hoe vol hij aan het eind van de dag moet zijn, en van je instellingen. Bijna elke “vreemde” actie heeft een van de redenen hieronder.

Open eerst de EMS-pagina: die toont de prijzen en het plan voor de dag. Zie De EMS-pagina.

1. Het prijsverschil is te klein

De batterij verliest energie bij laden en ontladen, en elke kWh slijt hem een beetje. Het EMS laadt en ontlaadt alleen als het prijsverschil meer waard is dan dat.

Drie instellingen bepalen dit (EMS → Instellingen):

• Efficiëntie telt twee keer: één keer bij laden en één keer bij ontladen. Met 0,9 krijg je ongeveer 0,9 × 0,9 = 0,81 terug van wat je opsloeg.
• Degradatie kosten (EUR/kWh) tellen voor elke geladen kWh en nog eens voor elke ontladen kWh.
• Minimale winstmarge (€/kWh) komt bij de degradatiekosten, ook op allebei.

De regel: het EMS laadt bij de lage prijs en ontlaadt bij de hoge prijs alleen als

hoge prijs × efficiëntie × efficiëntie − lage prijs > (degradatiekosten + minimale winstmarge) × (1 + efficiëntie × efficiëntie)

In woorden: wat je terugverdient, na de verliezen, moet meer zijn dan de slijtage op de kWh die erin gaat en de kWh die eruit komt. Het gaat om jouw eigen prijzen, met kosten en btw, zoals de EMS-pagina ze toont. Het EMS rekent dit voor de hele dag tegelijk uit, dus zie de regel als een goede grove check.

Voorbeeld (ronde getallen): efficiëntie 0,9, degradatiekosten € 0,05, minimale winstmarge € 0.

Lage prijs	Hoge prijs	De moeite waard?
€ 0,20	€ 0,30	0,30 × 0,81 − 0,20 = € 0,04. Minder dan 0,05 × 1,81 = € 0,09: nee, de batterij wacht
€ 0,20	€ 0,40	0,40 × 0,81 − 0,20 = € 0,12. Meer dan € 0,09: ja

Op een dag met kleine prijsverschillen doet de batterij dus weinig of niets. Dat is het EMS dat de batterij spaart, geen storing. Hogere degradatiekosten of een hogere winstmarge betekenen minder, maar lonendere acties.

2. Het plan moet eindigen op het eindniveau

Eindtoestand lading (%) is waar het plan aan het eind van de dag uitkomt (standaard 50 %). Het plan eindigt daar altijd. Dat verklaart:

• “Hij laadde maar tot 50 %”: hoger laden loonde niet, omdat de batterij aan het eind van de dag toch weer op het eindniveau moet zijn.
• “Hij ontlaadde twee keer”: na een goedkoop moment laadt hij, ontlaadt hij bij een piek, en ontlaadt hij ’s avonds misschien nog eens om op het eindniveau uit te komen.
• “Hij verkocht niet bij de hoogste prijs”: de batterij stond al op een niveau dat het plan later nodig had, of de winst was niet groter dan de kosten hierboven.

3. Het plan wordt overdag bijgewerkt

Het plan voor morgen wordt ’s avonds gemaakt. Het begint bij Aanvankelijk laadniveau (%), omdat het echte niveau om middernacht nog niet bekend is.

In Day-ahead handel, en voor batterijen die dat ondersteunen, werkt het EMS het plan voor de rest van de dag elk uur bij, vanaf het gemeten niveau van de batterij. Het plan dat je ’s ochtends ziet, kan dus anders zijn dan dat van ’s middags. Met een veranderende zon- of verbruiksprognose kan het lijken alsof de strategie aan en uit gaat. Het is dezelfde strategie met nieuwere informatie.

4. De batterijcapaciteit in de instellingen klopt niet

Het EMS plant met Capaciteit (kWh) uit de instellingen. Is die lager of hoger dan de echte batterij, dan klopt het plan niet:

• Met een capaciteit die te laag is, denkt het EMS dat de batterij voller is dan hij is. Hij laadt dan misschien van het net terwijl de batterij al 90 % toont, of stopt te vroeg met laden.
• Met een capaciteit die te hoog is, plant het meer energie dan er in de batterij past.

Dit is de meest voorkomende oorzaak van vreemd gedrag. Heb je later batterijmodules bijgeplaatst? Pas Capaciteit (kWh) aan, en Laadvermogen (kW) en Ontlaadvermogen (kW) als die ook veranderd zijn. Zie Voordat je het EMS aanzet.

5. Je prijzen en tarieven

• De prijzen op de EMS-pagina zijn jouw eigen prijzen, niet de kale marktprijs: met je leveringskosten, coëfficiënten en btw uit de instellingen. Wijkt je contract af van de instellingen, dan volgt het plan de verkeerde prijzen. Neem de waarden over uit je energiecontract.
• “Te vroeg” terugleveren: het EMS levert terug als jouw terugleverprijs het hoogst is, na terugleverkosten. Dat is niet altijd het moment met de hoogste marktprijs.
• Prijs zone: Nederland of België. Die wordt bepaald uit de locatie, met Nederland als terugval. Controleer hem onder Prijzen als de prijzen niet kloppen.
• Capaciteitstarief (bijvoorbeeld in België): waar dat is ingesteld, kost een nieuwe maandpiek geld. Het EMS spreidt het laden van het net dan over meer uren, ook als één uur goedkoper is, om onder je hoogste piek van deze maand te blijven.

6. Zonnestroom en je eigen verbruik

Met Solar prognose ingeschakeld en Verbruikprognose ingeschakeld plant het EMS met de zonnestroom en het verbruik die het verwacht. Minder stroom van het net kopen is meestal het goedkoopst, dus op een zonnige dag laadt hij ’s nachts misschien niet van het net: de zon vult de batterij. ’s Avonds ontlaadt hij vaak om je huis of bedrijf van stroom te voorzien in plaats van om te verkopen.

Nog steeds onverklaard?

Zoek de dag op de EMS-pagina op en vergelijk die met de redenen hierboven. Past geen ervan, vraag het dan je installateur of neem contact op met support, en houd bij de hand:

• de datum en tijd
• een screenshot van de EMS-pagina van die dag
• de batterijcapaciteit uit de instellingen en de echte capaciteit

Volgt de batterij het plan helemaal niet, zie dan De batterij volgt het EMS-plan niet.